Ogrzewanie postojowe to dziś jeden z najczęściej montowanych elementów wyposażenia kabin samochodów dostawczych, samochodów ciężarowych a także autobusów. W tego typu autach, ze względu na bardzo duże silniki, stosowane jest powietrzne ogrzewanie postojowe. W luksusowych samochodach osobowych z kolei stosowane jest ogrzewanie wodne, które wykorzystuje płyn chłodniczy. W Polsce cenionym dystrybutorem ogrzewania postojowego do aut ciężarowych i dostawczych jest firma Lontex.
Jak działa ten system?
Ogrzewanie postojowe wykorzystuje niewielki agregat, umieszczony pod maską silnika. Jest on zasilany paliwem ze zbiornika auta, pobiera go niewiele, zazwyczaj mniej niż pół litra na godzinę pracy. Agregat pracuje niezależnie od silnika, który może w tym czasie odpoczywać. Układ produkuje ciepło, które jest pompowane do wnętrza auta za pomocą standardowych nawiewów albo za pomocą nawiewów dodatkowych (wszystko zależy od rozwiązania, zastosowanego w danym przypadku). To system, dzięki któremu nawet wielogodzinne oczekiwanie zimą na rozładunek, nie będzie żadnym problemem.
